据点木通资源部最新消息,今日广东地区木材价格全线上涨50元/立方。(更多详细价格信息请至“4月7日品牌建筑木材指导价”查看)
苏伊士运河再次出现堵塞
后续连锁反应严重
“长赐号”巨型货轮于3月21日在埃及苏伊士运河搁浅,横卡河道,阻断了往来交通,经各方努力,3月29日脱离嵌入的堤岸恢复自由。令人意外的是,苏伊士运河刚通航不久又遭遇了堵塞。据国外航运情报网站MarineTraffic消息,在北京时间4月6日下午,一艘名为Rumford的意大利籍油轮一度出现故障无法顺利航行,导致其他向北行驶的船只不得不因此减速等待,结果很快出现了拥堵。不过当晚就已经解决恢复通航。
苏伊士运河是亚欧之间最繁忙的石油、精炼燃料、谷物等货物贸易通道之一,重要性不言而喻。数据显示,全球海运物流中,约15%的货船要经过苏伊士运河。
苏伊士运河的两次堵塞,直接导致了国际油价上涨,单单是4月6日,国际油价就出现短线跳涨,纽约原油和布伦特原油涨幅均一度接近3%,目前涨幅略有回落。除此之外,全球贸易、航运皆受到巨大影响,海运价格也随之产生了大幅变动。化工原料等成本价随之不断攀升,大宗商品类货物价格涨势吓人。
德国森林限伐
进口木材市场或将出现变动
在3月底,德国联邦议会通过了一项关于2021年限制森林砍伐的条例。要求德国联邦农业部对云杉的砍伐采取限制措施,将2021年德国云杉的砍伐量限制在2013年至2017年平均采伐量的85%。
中国木材对国外依赖度逐年增大,已成为世界第一大木材进口国,木材的年进口量高达5亿立方米,对外依存度将近50%。近年中国进口云杉数量增加数倍,目前中国三大云杉进口国分别是奥地利、德国、捷克,因此德国云杉限伐后必然会对国内针叶原木市场造成影响。
目前木材价格持续上涨,然而外部因素却不断加持,一直刺激价格上涨。由于近期海运频繁受阻,海运费飙升,原材料价格上涨,叠加原木进口紧张,市场供不应求,短期木材价格仍看涨预期强烈!
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